重機物流 専門取扱い、スケジュール通り
80トンのショベルカーにはフラットベッド輸送、許可、現場でのクレーン取扱いが必要です。ブルドーザー車両には3つの現場への同時配送が必要です。重機物流は専門的な仕事です。
重機にはエンジニアリングされた物流ソリューションが求められます
重機——ショベルカー、クレーン、ブルドーザー、農業機械、鉱山機器——には専門的な取扱い、過大寸法許可、ヘビーリフト積込み、機器固有の輸送計画が必要です。標準的な貨物ソリューションは適用されません。お客様の機器を安全に、スケジュール通りに、規制コンプライアンスの範囲内で輸送するソリューションを設計します。
過大寸法・過重量輸送
100トン以上の機器向けフラットベッド、ローボーイ、マルチアクスルトレーラー。過大寸法許可、ルート調査、必要に応じたエスコート車両。
クレーン積込み・リギング
重機の積卸し用専門クレーンサービス。リギングエンジニアが資産への損傷ゼロでの安全なリフトを確保します。
ブレークバルク・RoRo出荷
過大寸法機器のためのRoRo船舶またはブレークバルクによる国際出荷。ラッシング、ブレーシング、海事検査を含みます。
許可・規制コンプライアンス
米国全50州および国際ルートでの過大寸法許可。FHWA、州DOT、カスタムルート承認をエンドツーエンドで管理。
Key Challenges
過大寸法許可の複雑さ
幅8フィート6インチ以上または80,000ポンド以上の機器の移動には州許可、パイロットカー、ルート調査が必要です。1つの許可ミスで計量所での高額な遅延が発生します。
現場での取扱い要件
配送は路肩で完了しません。重機にはクレーン荷降ろし、位置決め、場合によっては最終目的地でのコミッショニングが必要です。
国際輸送規制
RoRo予約枠、ラッシング認証、港湾アクセス要件は国によって異なります。書類のエラーが機器を滞留させます。
タイムライン調整
現場はタイトなスケジュールで運営されています。1日遅れて届く機器は作業員全体を遊ばせる可能性があります。精密なスケジューリングは必須です。
Trade Routes & Markets
米国 → 中南米（建設機器）
Caterpillar、Komatsu、John Deere機器をメキシコ、ブラジル、コロンビアへ。湾岸港からのRoRo。輸入コンプライアンス管理。
サービスを見る →ヨーロッパ → 米国（農業機械）
コンバイン、スプレーヤー、精密農業機器をドイツとイタリアから。ハンブルクから湾岸・東海岸港へのRoRoまたはフラットラック。
サービスを見る →中国 → 米国（鉱山機器）
鉱山ドリル、ローダー、処理機器。上海・天津からのブレークバルク。301条関税コンプライアンス含む。
サービスを見る →米国 → 中東（インフラ機器）
タワークレーン、コンクリートポンプ、道路舗装機をサウジアラビア、UAE、カタールへ。東海岸・湾岸からの船舶によるプロジェクト貨物。
米国国内（マルチサイト建設車両）
複数の現場への機器車両の調整配送。全許可管理による州間の過大寸法ルーティング。
オーストラリア → 東南アジア（鉱山機器）
ホールトラック、ショベルカー、処理プラントコンポーネントをオーストラリアの港からRoRoおよびブレークバルクで。
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関連配送ルート
よくあるご質問
ショベルカー、クレーン、その他の重機を出荷できますか？
はい。ショベルカー、ブルドーザー、クレーン、ローダー、鉱山機器を含むすべてのタイプの重機に対応しています。機器の寸法と重量に応じて、RoRo、フラットラックコンテナ、ブレークバルク出荷を手配します。
非標準寸法の機器をどのように取り扱いますか？
寸法調査を実施し、内陸輸送のルート評価を手配し、過大寸法/過重量許可を取得し、エスコート車両を調整します。当社のプロジェクト貨物チームは数百トンまでの積荷の経験があります。
機器オークション物流に対応しますか？
はい。機器ディーラーやオークションハウスに対し、売主所在地からの引取り、一時保管、世界中のバイヤーへの配送をサポートします。タイトル書類、輸出コンプライアンス、出荷調整を取り扱います。
中古機器の輸出規制はどうなっていますか？
中古機器の輸出にはEPAコンプライアンス証明書、排出ガス試験、原産地書類が必要な場合があります。AES申告、運送業者調整、仕向国の輸入要件を含むすべての輸出コンプライアンスを管理します。
重機の現場直送を提供できますか？
はい。重機を現場、鉱山、建設ゾーンに直接配送します。ローボーイトレーラー輸送、パイロットカーエスコート、安全な荷降ろしと位置決めのための現場管理との調整を含みます。